La nouvelle entrée du port

Edification de la nouvelle entrée sud du port, l'écluse ici en juin 1905.

Au fond, la construction des jetées Est & Ouest...
 

Vue panoramique

Vue de la ville vers 1915; au premier plan , la rue W. Rousseau a gauche et le Théâtre Athenée. Au fond, Penhoët et la grue Titan. A l'horizon, les forges fumantes de Trignac.
 

La nouvelle grue Titan

La nouvelle grue Titan a Penhoët et l'avenue du même nom a l'arrière plan. Année indéterminée.
 

La Vieille Ville

Le Vieux St-Nazaire et son clocher , photo antérieure a 1896, date de la démolition de l'ancienne chapelle pour vétusté.

Vue prise des jardins de l'Entrepôt.
 

Boulevard de l'Océan

La plage en 1903 et travaux sur le boulevard de l'Océan.

Les rails que l'on voit a gauche servent a acheminer par wagons les remblais de la nouvelle entrée sud du port a la construction du futur boulevard Albert 1er, entre Sautron (Place Brichaux) et la plage de Villes-Martin vers 1903.
 

Gare d'Orléans coté quais

Les anglais sur les quais de la gare lors du premier conflit mondial.

Au fond, le grand bâtiment des Douanes
 

Place du Bassin

La place du bassin animée en direction de la rue Villès-Martin au fond, l'actuel boulevard René Coty.
 

Rue de Nantes

La rue de Nantes au début du Siècle dernier qui deviendra la rue Henri Gautier par la suite dans sa partie aboutissant a la gare.

Au premier plan, le bazar de l"Océan"...
 

La plage

Flâneries sur la plage, probablement vers 1930.

Au fond, le sas sud de l'entrée du port.
 

Rue de Nantes

La rue de Nantes (actuelle Henri Gautier) a l'intersection de la gare d'Orleans sur la droite (non visible) et de la rue de Stalingrad a gauche. Tout au fond a droite la gare a destination de la La Roche Bernard. Nous sommes aux alentours des années 1910.
 

Rue de l'Amiral Courbet

 Animation de l'ancien centre-ville vers le port avec le départ de bateaux en toile de fond.

Pour situer aujourd'hui, nous avons le centre "Carrefour Market", la place de l'Amérique Latine et la base sous marine en toile de fond...

La rue de l'Amiral Courbet a complètement disparue a la construction du nouveau quartier "Ville-Port" en 2000.

Place François Marceau

 Fête foraine & animations sur la place Marceau vers 1910...

Place de l'Ancienne Eglise

 La vieille ville. La place de l'Ancienne Eglise ainsi que le Pilotage (a droite) vers 1900.

Bassin de Penhoët et Chantiers Haillaust & Gutzet

Le bassin et les Chantiers de Penhoët vers 1900.

Au premier plan la Société Haillaust & Gutzet s'installe en 1891 sur le port, spécialiste de l'importation de bois; emplacement ou sera construite 30 ans plus tard la future cale Joubert...

Tout au fond a gauche, cheminées fumantes, les forges de Trignac.
 

Phare & tour du Commerce

La tour et le phare du Commerce au tout début du XXe Siècle.
 

Place du Bassin

Avant le creusement de la nouvelle entrée du port au tout début du XXe Siècle, une jolie vue donnant sur le bassin de St-Nazaire vers 1900. Aujourd'hui, c'est l'emplacement du pont levant !
 

Rue Villès-Martin & rue du Calvaire

 Carte publicitaire d'avant-guerre du magasin "Roger Bourdy" sur 2 adresses a St-Nazaire.

Boulevard de l'Océan

Ballades le long de la rade de St-Nazaire a la fin des années 1920 ; les habitudes n'ont pas changer de nos jours!
 

Boulevard Albert 1er

Prolongation du boulevard entre l'anse de Sautron et la pointe de Villes-Martin et la plage.

Les travaux ont débuté en 1901 avec les déblais de la nouvelle entrée du port pour combler les anciennes dunes de Villes-Martin. 

Sur ce cliché qui date probablement de 1908/1910, cette nouvelle artère nazairienne est a présent terminée.

Rue du Pieuré

 La quincaillerie "Buisneau" au début du siecle dernier.